天津市津南区人民政府 2019年12月3日星期二

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津南区交通运输管理局2022年行政执法工作报告
来源:天津市津南区交通运输管理局 发布时间:2023-01-12 11:01

2022年行政执法工作报告

2022年注定是不平静的一年,是坚守初心抗击新冠疫情维护群众健康安全的一年,是力同心维护交通运输不受阻、物流通畅货尽其流的一年,是忙忙碌碌逆流前进的一年。在区运管局和各级部门的正确领导和大力支持下,津南区交通运输综合行政执法全体队员尽锐出战、全力以赴做好新冠疫情防控工作,积极克服人员少、任务重的实际困难,较好的完成了2022年度各项工作级任务。

一、主要工作情况

(一)阻击疫情、对抗新冠,全力保畅通。

2022年1月8日,津南区突发奥密克戎新冠疫情,为了我市整体疫情防控工作,根据市疫情防控指挥部、市交委“内防输出、外防输入”的命令,仅有的13名执法人员承担起在津南区域内8个高速公路收费站开展疫情防控工作的任务。正值深冬,执法人员努力克服低温寒冷、降雪天气等实际困难,毅然决然的坚守在抗击疫情的最前沿。高速卡口防疫人员每天要24小时对出市车辆进行查验“一证、一码、一卡”,逐一筛查存在疫情的人员、既要做好查验工作又要做好数据统计、记录、报送等工作。截止到12月7日,共计查验车辆263153辆。其中大货车171916辆、小客车91237辆,共查验司乘人员342871人,免费为群众检测“抗原+核酸”,检测抗原13712人,检测核酸180799人。  特情(新疆、西藏、内蒙古、贵州、甘肃、宁夏)处置人员(手拉手)2636人、与街镇对接形成闭环管理1012人。

通过全区各委办局及全区人民的共同努力,我们实现了“内防输出、外防输入”艰巨的防疫工作,我们做到了全部人员落地检、全部重点地区人员点对点、手拉手逐一对接、逐一落控。数据组更是每天及时对拦检车辆、处置信息及时统计、及时报送,为我区正确判断全国疫情形势提供了坚强而有力的保障,为区疫情防控指挥部对阶段防疫工作决策提供坚实的基础。

(二)秉公执法、保障平安。

路政执法方面:按照制定的月度工作计划对所辖国省干线公路及重要区县公路进行执法检查,共出动执法车辆19车次,执法人员38人次,检查总里程414.499km。在执法检查过程中清理杂牌17块,消除违法行为5起;铁路沿线安全检查1车次,3人次;危化企业安全检查3车次,11人次;海河干流巡查1车次,2人次。

超限超载治理方面:严格按照173号文件和21号文件规定要求,由公安交通管理部门在超限检测站入口设立引导岗,指挥引导车辆到超限检测站接受检测。对超限超载车辆进行卸货、分载,消除违法状态,努力确保我区道路桥梁的安全运行。按市治超办要求,积极配合交警做好日常流动治超工作。全年共出动治超人员177人次,出动车辆86车次,拦捡463辆,治理超限车辆62辆,卸货分载3152.56吨,百吨王14辆,制作处理案卷62件,全员始终保持高效的工作进度。全年至今已完成行政处罚12起,其中涉及一超四罚工作9起,涉及道路运输3起。共罚款31500元,吊销道路运输证3件,责令停业整顿6家。

运政执法方面:在津南区重点区域例如医院、地铁站人员较为集中的大型商超等区域采取占领式执法方式,对无证营运行为加强治理,出动执法人员212人,执法车辆101次,处理2起无证营运行为,罚款10000元、处罚一起普通货物车辆运输危险品,罚款30000元。配合交警开展高风险违安企业进行执法检查,检查运输企业44次29家,对4家运输企业的整改情况进行了督查、约谈、提出整改意见。经过企业整改,有“高风险”运输企业已经降为低风险。对未办理备案进行汽车维修经营的加强教育,涉及投诉举报案件通过调查、约谈、调解等方式最终得以化解矛盾,并且树立了执法威信。

全年运政执法人员解决汽车维修投诉举报7起,驾校培训类投诉举报4起,办复客运投诉、疫情防控咨询类、投诉类12345、12328、互联网+等共计1377件,其中巡游出租汽车216件、网约车138件、涉及无证营运“黑出租”198件、疫情防控政策咨询、投诉798件、超限运输1件、路政4件、其他4件,办结率100%。办复人大建议2件、政协提案1件,政民零距离网友反映客运件3件,市长信箱网民留言1件,区委书记信箱留言2件,办复率100%。

二、明年工作重点

一提速,整体建设工作提速。建设是一项重要工作,对照“三项制度”要求,目前各项工作还存在许多不足,在人员配置、上墙公示、为民服务、法制宣传、行政执法、案卷制作等方面,距离规范化还有一定差距。2022年要将建设工作摆在第一位,克服一切困难,按照“三项制度”等规范化要求,进一步加大人员培训、考核等工作力度,全面提升整体执法能力和水平。一确保,确保人才储备到位。人才就是动力,人才就是基础,2022年要加快年轻执法干部的培养,在重要岗位进行锻炼,不断提高大局意识、责任意识和服务意识,通过采取轮岗制,使现有执法人员都能熟练掌握行政执法全流程工作,成为全面型后备力量。两提升,提升工作效率和工作质量。在人员、队伍不完善的情况下如何提高工作效率是我们寻求突破的关键点。2022年要继续加大对各类违法行为处理、处罚力度,持续开展滨海汽车园园区秩序专项治理、仕林苑三轮四轮专项治理、地铁一号线、六号线部分区域无证营运治理、吉兆路胸科医院、环湖医院专项治理等工作,不但要高效还要高质量,结合实际情况制定长效治理方案,全面解决非法营运等现象。加强执法人员培训。严格制定年度培训计划,加大专业知识、法律法规和相关政策的学习力度,提高执法人员综合行政能力及水平。加强案卷制作水平。通过采取轮岗制,全体执法人员全部下沉到执法一线,从立案、调查、证据、决定、处理、处罚、集体讨论等方面进行全流程锻炼,让每一位行政执法人员都能熟练掌握行政执法各要素之间的逻辑关系,能够单独完成行政执法工作。加强执法人员考核。将执法人员业务能力与绩效考核紧密结合,采取末尾淘汰机制和适当的奖惩措施,切实提升整体业务能力和执法水平,做到执法为民。加强应急处置能力。对突发事件的应急处置是交通运输执法人员的必修课,突发事件涉及人身伤亡、财产安全等重要工作,如何快速反应、积极处置彰显执法人员的基础业务能力,要将应急处置作为一项重要指标纳入执法人员工作考核,提高整体作战能力,为顺利完成2023年度工作任务打下坚实的基础。加强信访办复工作。信访办复工作不但涉及的面广,而且直接面对群众,群众满意不满意也最能反映执法人员服务水平。因此要将全面践行为民服务、我为群众办实事,真正为群众出行提供优质的服务,作为开展工作的根本动力,深入社区、场站开展便民服务,真正为群众解难事、办实事,提供力所能及的帮助,树立良好的交通运输综合行政执法形象,努力营造区域文明规范、安全便捷的交通运输环境。

2023112

(联系人:津南区交通运输管理局执法支队王东鹤

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